Caractéristiques principales
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Type : Transporteur à chenilles compact
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Modèle : CARRY 107 HT CE ESS
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Motorisation : Moteur thermique (essence)
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Puissance : Environ 5,5 à 6,5 ch
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Charge utile maximale : 300 kg
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Capacité de la benne : Jusqu’à 200 à 300 litres (selon configuration)
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Dimensions de la plateforme : Largeur 53 cm et longueur 105 cm
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Vitesse maximale : Jusqu’à 2,7 km/h
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Système de transmission : Chenilles en caoutchouc pour une meilleure traction et une stabilité accrue sur terrains difficiles
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Poids : Environ 160 à 180 kg
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Dimensions compactes : Permet un passage facile dans des espaces étroits, porte-à-faux ou sur des pentes
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Homologation CE : Conforme aux normes européennes pour une utilisation en toute sécurité
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Hayon hydraulique pour faciliter le déchargement des matériaux
Avantages
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Mobilité optimale : Grâce à ses chenilles en caoutchouc, le transporteur Imer CARRY 107 HT offre une traction exceptionnelle sur des terrains accidentés, boueux ou en pente.
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Conception compacte : Son design permet un passage facile dans des espaces restreints, parfait pour les environnements de travail urbains ou dans des chantiers où l’espace est limité.
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Facilité de déchargement : Grâce à un hayon hydraulique, le déchargement des matériaux est rapide et sans effort.
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Robustesse : Ce transporteur est conçu pour résister aux conditions de travail les plus exigeantes, avec une construction solide et durable.
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Polyvalence : Parfait pour transporter une grande variété de matériaux tels que des gravats, des briques, du sable, des pierres, des végétaux, etc.
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Ergonomie et confort : Conçu pour être facile à manœuvrer avec des commandes intuitives, le transporteur Imer CARRY 107 HT réduit la fatigue de l’utilisateur et améliore l’efficacité sur le chantier.
Applications
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Transports de matériaux de construction (sable, gravats, béton, pierres)
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Aménagement paysager et entretien des espaces verts
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Chantiers de construction en milieu urbain avec accès limité
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Travaux publics pour la manutention de matériaux lourds dans des zones difficiles
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Transports de matériel lourd ou d’outils entre différents points sur le chantier






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